Webdesign für Autohäuser und Kfz-Händler
Autohaus-Website erstellen lassen, die mitverkauft.
Ihr Bestand kommt live aus mobile.de, AutoScout24 oder CarDesk, jede Fahrzeugdetailseite trägt die Pflichtangaben und führt in zwei Klicks zur Probefahrt. Sie pflegen ein Fahrzeug einmal. Die Website zieht nach.
30 Minuten. Kostenlos und unverbindlich.
Fahrzeug im Bestand
Live aus Ihrem System
- Ihre Website
- mobile.de
- AutoScout24
- Google Vehicle Ads
Neue Probefahrt-Anfrage
Über Ihre Website
Diese Unternehmen arbeiten mit Weber Media
01 / Was sie leisten muss
Eine Autohaus-Website ist kein Prospekt mehr
Sie steht im direkten Vergleich zu mobile.de und AutoScout24. Sie gewinnt, wenn sie dort mehr bietet, wo die Börse aufhört: Ihr Haus, Ihre Werkstatt, Ihr Service, Ihr schneller Draht.
Der echte Bestand, live
Fahrzeuge kommen automatisch aus Ihrem System, mit Bildern, Preis und Ausstattung. Verkaufte Fahrzeuge verschwinden von selbst, statt wochenlang als Karteileiche zu stehen.
Fahrzeugdetailseiten, die Anfragen bringen
Probefahrt anfragen, Klick zum Anruf, WhatsApp und Finanzierung direkt am Fahrzeug. Auf dem Smartphone mit dem Daumen erreichbar.
Suche, die Käufer wirklich benutzen
Filter nach Marke, Modell, Preis, Kilometerstand und Kraftstoff, mit Ergebnissen, die schnell laden, auch bei großem Bestand.
Werkstatt und Service sichtbar
Terminbuchung für Inspektion, Reifenwechsel und Probefahrt, abgestimmt mit Ihrem Kalender. Der Service bringt die Kunden von morgen.
Vertrauen auf den ersten Blick
Echte Bilder vom Haus und vom Team, Google-Bewertungen, Öffnungszeiten und Anfahrt je Standort. Das, was keine Börse zeigen kann.
Messbar ab dem ersten Tag
Jede Anfrage, jeder Anruf und jede Terminbuchung wird erfasst, nach Einwilligung im Cookie-Dialog. So sehen Sie, welche Seite und welcher Kanal Käufer bringt.
02 / Technik
Zwei Wege zur Autohaus-Website
Welcher passt, hängt von Bestand, Standorten und Anspruch ab. Wir sagen es Ihnen ehrlich, auch wenn die kleinere Lösung reicht.
WordPress mit Börsen-Anbindung
Maßgeschneidertes Theme, Live-Bestand, Wunschfahrzeugsuche und dynamische Fahrzeugdetailseiten. Ihr Team pflegt Texte, Aktionen und Mitarbeiter selbst.
- Eigenes Autohaus-Theme mit Gutenberg-Blöcken
- Mobile first, auf gute Core Web Vitals gebaut
- Fahrzeugsuche mit Filter nach Marke, Modell, Preis und Kilometern
- Finanzierungs- und Leasingrechner integrierbar
- DSGVO-konform, sicher und wartbar
Next.js für mehrere Standorte
Für Gruppen mit mehreren Standorten, sehr großem Bestand oder hohen Anforderungen an Geschwindigkeit bauen wir schnelle Next.js-Anwendungen mit serverseitigem Rendering.
- Serverseitiges Rendering für Google und KI-Crawler
- Fahrzeugdetailseiten statisch vorgerendert
- Anbindungen über REST und GraphQL
- Headless CMS nach Wahl
- Skalierbar für Gruppen und Großhändler
03 / Bestand
Ein Fahrzeug einmal pflegen, überall richtig zeigen
Die Website hängt an derselben Quelle wie Ihre Börsen. Welche das ist, entscheidet Ihr Alltag, nicht unsere Vorliebe.
- mobile.de über die offiziellen Schnittstellen für Händler
- AutoScout24 als Partner-Schnittstelle
- CarDesk und weitere Bestandssysteme
- Anfragen direkt ins CRM, zum Beispiel AutoCRM
- Gleicher Datensatz für den Feed zu Google Vehicle Ads
- WLTP-Werte aus dem Datensatz auf die Detailseite
04 / Pflichtangaben
Verbrauchsangaben auf der Detailseite, bevor jemand fragt
Für neue Fahrzeuge verlangt die Pkw-EnVKV im Internet Angaben zu Energieverbrauch, CO₂-Emissionen und CO₂-Klasse. Sie müssen dem Besucher spätestens dann vor Augen stehen, wenn erstmals Angaben zur Motorisierung erscheinen, also Leistung, Hubraum oder Beschleunigung.
Als neu gilt dabei auch ein Fahrzeug, das höchstens acht Monate zugelassen oder höchstens 1.000 Kilometer gelaufen ist. Viele Tageszulassungen und Vorführwagen, die im System als gebraucht geführt sind, gehören deshalb dazu.
Die rechtliche Bewertung im Einzelfall liegt bei Ihnen oder Ihrer Rechtsberatung. Wir sorgen dafür, dass die Vorlage die Angaben trägt.
Ratgeber: Pkw-EnVKV in der Autohaus-Werbung- Kombinierter Verbrauch, CO₂-Emissionen und CO₂-Klasse direkt neben den Motordaten
- Bei Plug-in-Hybriden gewichtete Werte plus Verbrauch bei entladener Batterie
- CO₂-Klasse mindestens so groß wie die Angaben zur Motorisierung
- Werte kommen aus dem Datensatz, nicht von Hand
05 / Werkzeuge
Bewährte Technik, auf den Autohandel eingestellt
- WPWordPressCMS und Backend
- NNext.jsReact-Framework
- TSTypeScriptTypsicherer Code
- ACACF ProFlexible Inhalte
- CFCloudflareCDN und Sicherheit
- GAGA4 und GTMWebanalyse nach Einwilligung
- DSGVO-konform
- Mobile first
- Schema.org AutoDealer und Car
Website steht, aber die Anfragen fehlen?
Dann brauchen Sie vielleicht keine neue Website, sondern eine Anfrage-Strecke: Landingpage, Fahrzeugbewertung für den Ankauf, Kampagnen und eine Weiterleitung, die jede Anfrage sofort beim richtigen Verkäufer meldet.
06 / Ablauf
Von der ersten Frage zur fertigen Website
Sie sehen jederzeit, wo Ihr Projekt steht, und geben jeden Abschnitt selbst frei.
Strategiegespräch
Bestand, Standorte, Systeme und Ziele. Wir sagen Ihnen, ob ein Relaunch oder eine Überarbeitung die bessere Investition ist.
Konzept und Festpreis
Seitenaufbau, Technikwahl, Plan der Schnittstellen und ein Festpreisangebot, bevor gebaut wird.
Design und Entwicklung
In Etappen mit Vorschau-Links, die Sie in Ruhe ansehen und freigeben.
Anbindung und Test
Bestand, Pflichtangaben, Formulare und Tracking werden an echten Fahrzeugen geprüft, auf allen Geräten.
Start und Betreuung
Livegang mit Weiterleitungen der alten Adressen, danach ein fester Ansprechpartner.
Ihre Autohaus-Website, einmal richtig aufgesetzt
In 30 Minuten schauen wir auf Ihren Bestand, Ihre Systeme und Ihre heutige Website und sagen Ihnen, was sich lohnt.
Kostenlos und unverbindlich.
Einordnung
Autohaus-Website erstellen lassen: worauf es ankommt
Ladezeit: warum Fahrzeugbilder über Ihre Platzierung entscheiden
Google empfiehlt, dass das größte sichtbare Element in unter 2,5 Sekunden steht (Largest Contentful Paint). Autohaus-Websites scheitern daran meist an Fahrzeugbildern: zu groß, im falschen Format, alle auf einmal geladen. Moderne Formate wie WebP und AVIF, Laden erst beim Scrollen und Auslieferung über ein CDN lösen das.
Verkaufte Fahrzeuge: nicht einfach löschen
Jedes verkaufte Fahrzeug hinterlässt eine Adresse, die Google kennt. Wir entscheiden je Fall: Hinweis „verkauft“ mit ähnlichen Fahrzeugen aus dem Bestand, oder eine saubere Antwort an Google, dass die Seite nicht mehr existiert. Hunderte leere Seiten im Index schaden dem ganzen Auftritt.
Eigene Texte statt Börsentext
Steht auf Ihrer Website derselbe Beschreibungstext wie auf mobile.de, hat Google wenig Grund, Ihre Seite zu zeigen. Ein eigener Absatz zu Haus, Garantie, Finanzierung und Service auf jeder Detailseite macht den Unterschied, ohne dass Ihr Team jedes Fahrzeug neu beschreiben muss.
Relaunch ohne Rankingverlust
Alte Adressen bekommen eine Weiterleitung auf ihr neues Gegenstück, Standortseiten bleiben erreichbar, und die neue Sitemap geht am Tag des Livegangs an die Search Console. Die ausführliche Checkliste steht im Ratgeber.
FAQ
Fragen zur Autohaus-Website
Was Autohäuser vor dem Projekt am häufigsten wissen wollen.
Was kostet es, eine Autohaus-Website erstellen zu lassen?
Das hängt vor allem von Bestand, Zahl der Standorte und den Schnittstellen ab. Nach dem Strategiegespräch bekommen Sie ein Konzept mit Festpreisangebot, bevor gebaut wird. So wissen Sie vorher, was die Website kostet, und es gibt keine Nachträge für Dinge, die von Anfang an klar waren.
Können Sie unseren Bestand aus mobile.de übernehmen?
Ja. mobile.de bietet Händlern offizielle Schnittstellen, um den eigenen Bestand abzurufen und Änderungen mitzubekommen. Den Zugang beantragen Sie über den Händlerbereich bzw. den Kundensupport von mobile.de, die technische Anbindung übernehmen wir. Alternativ binden wir AutoScout24, CarDesk oder Ihr Bestandssystem an.
Müssen Verbrauchsangaben auf der Website stehen?
Für neue Fahrzeuge ja, auch für Tageszulassungen und Vorführwagen, wenn sie höchstens acht Monate zugelassen oder höchstens 1.000 Kilometer gelaufen sind. Kombinierter Verbrauch, CO₂-Emissionen und CO₂-Klasse gehören dorthin, wo zuerst Leistung oder Motordaten stehen. Für Gebrauchtwagen gibt es keine Pflicht, freiwillige Angaben nur mit WLTP-Werten.
Behalten wir unsere Google-Platzierungen beim Relaunch?
Das ist der Plan. Jede alte Adresse bekommt eine Weiterleitung, Titel und Inhalte der starken Seiten bleiben erhalten oder werden besser, und nach dem Livegang beobachten wir die Search Console, bis sich alles eingependelt hat.
Können wir Inhalte selbst pflegen?
Ja. Texte, Aktionen, Mitarbeiter, Öffnungszeiten und Standortseiten pflegt Ihr Team selbst. Fahrzeuge kommen automatisch aus dem Bestandssystem und müssen auf der Website gar nicht angefasst werden.
Brauchen wir eine neue Website, wenn wir mehr Anfragen wollen?
Nicht immer. Ist die Website technisch in Ordnung, bringt oft eine Anfrage-Strecke mit Kampagnen mehr als ein Relaunch. Das klären wir ehrlich im Strategiegespräch, bevor Sie Geld ausgeben.
Weiter
Das passt dazu
- Marketing für AutohäuserDie Übersicht: Website, Anzeigen, SEO, Leadgenerierung und Recruiting aus einer Hand.
- Google Vehicle Ads fürs AutohausDerselbe Bestand als Fahrzeuganzeige in der Google-Suche.
- SEO und Local SEO fürs AutohausDamit die neue Website bei „Autohaus“ plus Stadt gefunden wird.
- XML- und API-FeedsFahrzeugdaten automatisch zwischen Systemen und Portalen.
11 / Der erste Schritt
30 Minuten, die sich lohnen
Sie bekommen eine ehrliche Einschätzung und die größten Hebel für Ihr digitales Wachstum, egal ob Sie danach mit uns arbeiten.
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